Profil Pekerjaan Tentera Darat AS: Pembaikan Helikopter 15T UH-60

Kandungan

• Sejarah Helikopter Black Hawk Tentera Darat
• Tugas MOS 15T
• Latihan untuk menjadi Pembaiki Hawk Hitam
• Kelayakan sebagai MOS 15T
• Pekerjaan Orang Awam yang serupa dengan MOS 15T

Pembaiki helikopter UH-60 terutamanya bertanggungjawab untuk mengawasi dan melakukan penyelenggaraan pada helikopter UH-60 (juga dikenali sebagai helikopter Black Hawk). Ini adalah kepakaran pekerjaan ketenteraan (MOS) 15T.

Ini adalah peranan penting dalam Tentera Darat, kerana Black Hawk biasanya merupakan sebahagian daripada situasi pertempuran. Helikopter ini berperanan dalam banyak pertempuran, termasuk di Somalia, Afghanistan, Iraq dan bahagian lain di Timur Tengah.

Sejarah Helikopter Black Hawk Tentera Darat

The Black Hawk, yang dinamakan sebagai prajurit Asli Amerika, telah menjadi sebahagian daripada operasi Tentera Darat sejak tahun 1974, memasuki perkhidmatan rasmi pada tahun 1978. Ia dihasilkan oleh Sikorsky, dan versi pesawat ini juga dibuat untuk cawangan lain dari Perkhidmatan Bersenjata A.S.; Pengawal Pantai, Tentera Udara dan Tentera Laut semuanya mempunyai helikopter yang serupa.

Helikopter Black Hawk telah bertahan dalam ujian masa kerana lebih tenang dan lebih tahan lama daripada pendahulunya. Keupayaannya untuk menghindari radar adalah satu lagi kelebihan besar bagi Tentera Darat, terutama dalam situasi pertempuran. Ia dapat membawa kru empat dan hingga selusin tentera yang lengkap.

Tugas MOS 15T

Semua tugas berkisar pada helikopter Black Hawk, termasuk melepas dan memasang unit subsistem seperti mesin, rotor, kotak gear, transmisi, kawalan penerbangan mekanikal dan komponennya.

Mereka juga bertanggungjawab untuk servis pesawat dan subsistem apa pun. Askar MOS 15T menyiapkan pesawat untuk pemeriksaan dan pemeriksaan penyelenggaraan, melakukan pemeriksaan berjadual, dan membantu dalam melakukan pemeriksaan khas.

Tugas mereka juga meliputi pemeriksaan penyelenggaraan operasi dan mendiagnosis dan menyelesaikan masalah subsistem pesawat menggunakan alat dan peralatan khas seperti yang diperlukan. Mereka akan melakukan penyelenggaraan dan pembaikan operator dan memberikan sokongan untuk peralatan sokongan darat pesawat.

Dan tentu saja ada kertas kerja: tentera ini menyiapkan borang dan rekod yang berkaitan dengan penyelenggaraan pesawat dan tugas anggota kru udara yang lain.

MOS 15T juga kadang-kadang bertindak sebagai pengawas, memberikan panduan teknikal kepada pegawai bawahan.

Latihan untuk menjadi Pembaiki Hawk Hitam

Latihan pekerjaan untuk pembaiki helikopter UH-60 memerlukan latihan tempur asas selama sepuluh minggu dan latihan individu lanjutan selama 15 minggu dengan arahan di tempat kerja. Sebahagian masa ini dihabiskan di bilik darjah dan padang.

Anda akan belajar membongkar dan memperbaiki enjin, memperbaiki kerangka udara dan penutup aluminium, keluli dan gentian kaca, serta memperbaiki sistem hidraulik, bahan bakar dan elektrik.

Kelayakan sebagai MOS 15T

Untuk memenuhi syarat untuk pekerjaan ini, anda perlu mendapat 104 segmen penyelenggaraan mekanikal ujian Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB). Skor garis untuk bidang ini merangkumi Maklumat Auto dan Kedai, Pemahaman Mekanikal dan Maklumat Elektronik. Tidak ada izin keselamatan khas dari Jabatan Pertahanan untuk pekerjaan ini.

Walau bagaimanapun, anda memerlukan penglihatan warna yang normal (tanpa buta warna), dan sebarang sejarah penyalahgunaan alkohol atau dadah tidak memenuhi syarat. Penggunaan ganja secara eksperimental selepas usia 18 tahun juga tidak memenuhi syarat.

Pekerjaan Orang Awam yang serupa dengan MOS 15T

Walaupun banyak pekerjaan yang akan anda lakukan dalam pekerjaan ini adalah khusus untuk Angkatan Darat, kemahiran yang anda pelajari akan membantu mempersiapkan anda untuk berkarier sebagai mekanik kerangka udara atau loji janakuasa.