Pasukan Juruteknik Penerbangan (AD)
Kandungan
- Persekitaran kerja
- Maklumat A-School (Job School)
- Keperluan Lain
- Sub-Kepakaran Tersedia untuk Penilaian ini
- Tahap Manning Semasa untuk Penarafan Ini
- Putaran Laut / Pantai untuk Penarafan Ini
Aviation Machinist Mates adalah mekanik mesin pesawat. Mereka memeriksa, menyesuaikan, menguji, memperbaiki, dan memperbaiki mesin dan baling-baling pesawat. AD juga melakukan penyelenggaraan rutin, menyediakan pesawat untuk penerbangan, dan membantu mengendalikan pesawat di darat. Juruteknik ini juga boleh menjadi sukarelawan untuk terbang sebagai kapal udara Naval.
Aircrew melakukan banyak tugas dalam penerbangan dan mengendalikan sistem pesawat dalam pesawat turbojet, helikopter, atau baling-baling. Aircrew mendapat bayaran tambahan untuk terbang. Juruteknik ini juga boleh menjadi sukarelawan untuk terbang sebagai kapal udara Naval. Aircrew melakukan banyak tugas dalam penerbangan dan mengoperasikan sistem radar dan senjata di turbojet, helikopter, atau pesawat baling-baling.
Tugas yang dilakukan oleh AD merangkumi:
- Menyelenggara dan menyelenggara sistem mesin, bahan bakar, dan pelinciran pesawat
- Mengendalikan dan membuat servis pesawat darat atau kapal
- Melakukan pembaikan enjin turboshaft / turboprop pesawat yang lengkap
- Menentukan sebab-sebab penurunan mesin melalui ujian analisis minyak spektrometri
- Menilai prestasi enjin jet, menggunakan sel ujian jet untuk enjin turbojet tetap
- Melakukan penyelenggaraan helikopter, memasang dan menyelenggara enjin, aksesori pemacu, dan kotak gear
- Melakukan pembaikan baling-baling
- Mungkin berfungsi sebagai awak kapal udara dalam pelbagai jenis pesawat terbang
Persekitaran kerja
Orang dalam penilaian ini bekerja di laut atau darat, di hangar dan geladak penerbangan, di kedai dan di landasan udara. Mereka mungkin bekerja di kawasan yang bersih atau kotor, tetapi mereka hampir selalu bekerja di persekitaran yang bising. Mereka bekerja rapat dengan orang lain, melakukan kerja fizikal, dan memerlukan sedikit pengawasan. AD juga berfungsi sebagai jurutera penerbangan di pesawat tertentu.
Maklumat A-School (Job School)
- AD Common Core, Pensacola, FL: 30 hari kalendar
- AD Helicopter, Pensacola, FL: 10 hari kalendar (beberapa rekrut)
- AD Prop, Pensacola, FL: 10 hari kalendar (beberapa rekrut)
- AD Jet, Pensacola, FL: 10 hari kalendar (beberapa rekrut)
Juruteknik yang menuju ke kemudahan penyelenggaraan peringkat pertengahan untuk tugas pertama mereka akan mengikuti latihan lanjutan selepas A-School. Setiap kali juruteknik ditugaskan untuk pesawat atau peralatan baru, latihan yang lebih spesifik dan lanjutan akan diberikan sebelum melaporkan kepada unit penerbangan masing-masing.
- Keperluan Skor ASVAB: VE + AR + MK + AS = 210 ATAU VE + AR + MK + MC = 210
- Keperluan Pelepasan Keselamatan: Tiada (melainkan sukarela untuk tugas awak kapal)
Keperluan Lain
- Mesti mempunyai persepsi warna normal
- Mesti mempunyai pendengaran yang normal
Sub-Kepakaran Tersedia untuk Penilaian ini
- Kod Pengelasan yang disenaraikan oleh Navy untuk AD
Tahap Manning Semasa untuk Penarafan Ini
- Penyenaraian CREO
Catatan: Peluang kemajuan (kenaikan pangkat) dan kemajuan karier secara langsung dihubungkan ke peringkat manning peringkat (iaitu, personel di peringkat undermaned mempunyai peluang kenaikan pangkat yang lebih besar daripada yang ada di peringkat overmanned).
Putaran Laut / Pantai untuk Penarafan Ini
- Lawatan Laut Pertama: 42 bulan
- Lawatan Pantai Pertama: 36 bulan
- Lawatan Laut Kedua: 42 bulan
- Jelajah Pantai Kedua: 36 bulan
- Lawatan Laut Ketiga: 36 bulan
- Jelajah Pantai Ketiga: 36 bulan
- Lawatan Laut Keempat: 36 bulan
- Lawatan Keempat: 36 bulan
Catatan: Lawatan ke laut dan pantai untuk pelaut yang telah menyelesaikan empat lawatan laut akan menjadi 36 bulan di laut diikuti 36 bulan di darat hingga bersara.
Sebilangan besar maklumat di atas diberikan oleh Komando Personel Tentera Laut
