Pekerjaan Laut: Pakar Penghantaran Udara dan Udara MOS 0451
Kandungan
- Tugas Pakar Penghantaran Udara dan Udara Laut
- Keperluan Ketenteraan untuk MOS 0451
- Pendidikan untuk MOS 0451
Di Kor Marin, Pakar Penghantaran Udara dan Udara dilatih untuk menyalurkan bekalan yang diperlukan kepada Marinir di zon pertempuran dan kawasan lain di mana mereka mempunyai akses terhad kepada bekalan. Pakar-pakar ini memastikan bekalan dikemas, peralatan berfungsi, dan rancangan misinya betul.
Marinir mengkategorikan pekerjaan ini sebagai kepakaran pekerjaan ketenteraan (MOS) 0451.
Tugas Pakar Penghantaran Udara dan Udara Laut
Marinir di MOS 0451 menahan tiga bidang tanggungjawab utama: penghantaran udara, penyelenggaraan peralatan, dan pembungkusan payung terjun.
Sama seperti pekerjaan yang dilakukan oleh loadmaster, Marinir dalam pekerjaan ini harus mencari cara paling selamat untuk mengemas dan mengedarkan muatan peralatan di dalam pesawat. Terdapat lebih banyak hal daripada membuang barang anda sebelum penerbangan, jelas - kerana dalam hal ini, "barang" anda berat satu ton dan ia memakai payung terjun.
Jangan lupa, adalah idea yang tidak baik untuk mempercayai secara membuta tuli bahawa semuanya berjalan lancar semasa anda merancang untuk menjatuhkan palet (atau seseorang) dari batu di atas tanah. Walaupun kedengarannya kedengarannya, diperlukan pasukan pakar penghantaran udara yang berdedikasi untuk memastikan semua peralatan yang diperlukan untuk melakukan penyaringan udara berada dalam keadaan baik.
Keperluan Ketenteraan untuk MOS 0451
Seperti semua Marinir yang bercita-cita tinggi, peserta yang ingin menjadi Pakar Penghantaran Udara mesti mempunyai pendidikan sekolah menengah. MOS terhad kepada warga AS dan hanya menerima sukarelawan.
Pada ujian Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB), rekrut memerlukan skor teknikal umum sekurang-kurangnya 100, tanpa pengecualian. Dan kerana ini adalah sebahagian besar tugas untuk terlibat dalam lompatan berbahaya di atas air, rekrut mesti mencapai sekurang-kurangnya kelayakan peringkat pertengahan semasa fasa survival air di kem perkhemahan.
Sekiranya anda sudah berkhidmat di bidang pekerjaan lain, Manual MOS Korps dengan jelas menyatakan bahawa anda hanya boleh berpindah ke medan 0451 jika anda seorang koperal tombak (E-3) atau koperal (E-4) dengan jumlah kurang dari enam bulan dalam pangkat itu. Sarjan (E-5) dan ke bawah dalam program Rizab Aktif mungkin juga dapat berpindah ke penghantaran udara jika ada kekosongan sepenuh masa di unit simpanan.
Pendidikan untuk MOS 0451
Pakej latihan lengkap untuk 0451 baru memerlukan masa sekurang-kurangnya tujuh bulan, termasuk perkhemahan boot dan Latihan Tempur Marinir.
Latihan pekerjaan dilakukan di Fort Lee, Virginia, sebuah pangkalan tentera dengan kader Marin yang tinggal di pelbagai sekolah sekolah tentera di pangkalan tersebut. Dalam sembilan minggu, Kursus Parachute Rigger Army merangkumi tiga bidang tanggungjawab 0451 dalam satu fasa masing-masing:
- Fasa penghantaran udara mengajar para pelajar untuk menyiapkan udara dari awal hingga akhir. Fasa kursus ini diakhiri dengan tayangan udara langsung, di mana Marinir mengemas barang-barang parasut kargo, memasang beban untuk dijatuhkan, meletakkan muatan di dalam pesawat dan memulihkan muatan dan peralatan setelah barang-barang dijatuhkan.
- Fasa peralatan udara mengajar Marinir semua yang perlu mereka ketahui tentang memeriksa, memperbaiki, dan menyelenggara parasut dan peralatan udara.
- Fasa pembungkusan payung terjun cukup jelas. Tetapi jika anda rasa belajar membungkus payung terjun terdengar membosankan, inilah kelainannya: Untuk memastikan anda terjaga di kelas, anda diminta untuk melompat parasut yang anda bungkus semasa peperiksaan.
Jelas sekali, jika anda akan melompat dengan payung terjun yang anda bungkus, anda perlu tahu cara melompat. Ini bererti sebagai 0451, Anda mendapat keuntungan tambahan untuk menghadiri Army Jump School, sebuah sekolah yang sangat didambakan oleh Marinir sehingga tempat duduk terhad yang diberikan kepada Kor sering digunakan sebagai bonus pendaftaran semula.
